банер

Съвременната компания Amperex Technology Thuringia GmbH („CATT“), първият завод на CATL извън Китай, стартира масово производство на литиево-йонни батерии по-рано този месец, както е планирано, отбелязвайки още един важен етап в глобалното бизнес развитие на CATL.

Първата партида масово произвеждани литиево-йонни батерии слезе от производствената линия в сграда G2 на CATT. Монтажът и въвеждането в експлоатация на останалите линии за увеличаване на производството са в ход.

 

图片1

Новопроизведените клетки преминаха всички тестове, изисквани от CATL за нейните глобални продукти, което означава, че CATL е способна да произвежда и доставя клетки за своите европейски клиенти от завода, базиран в Германия.

„Началото на производството доказва, че спазихме обещанието си към нашите клиенти като надежден партньор на индустрията и оставаме ангажирани с прехода към електрическа мобилност в Европа дори при много трудни условия като пандемията“, каза Матиас Зентграф, президент на CATL за Европа.

„Работим усилено, за да увеличим производството до пълен капацитет, което е нашият основен приоритет за следващата година“, добави той.

През април тази година CATT получи разрешение за производство на батерийни клетки от провинция Тюрингия, което позволява начален капацитет от 8 GWh годишно.

През третото тримесечие на 2021 г. CATT започна производство на модули в своята сграда G1.

С обща инвестиция до 1,8 милиарда евро, CATT разполага с общ планиран производствен капацитет от 14 GWh и планира да предложи на местните жители 2000 работни места.

Ще има две основни съоръжения: G1, завод, закупен от друга компания за сглобяване на клетки в модули, и G2, нов завод за производство на клетки.

Строителството на завода започна през 2019 г., а производството на клетъчни модули в завода G1 започна през третото тримесечие на 2021 г.

През април тази година заводът получи лиценз за8 GWh капацитет на клеткитеза съоръжението G2.

В допълнение към завода в Германия, CATL обяви на 12 август, че ще построи нов обект за производство на батерии в Унгария, който ще бъде вторият ѝ завод в Европа и ще произвежда клетки и модули за европейски автомобилни производители.

 


Време на публикуване: 03 януари 2023 г.
WhatsApp